Nieuw project .. Scrapy 41S

[Wim]

Goed bezig RJ dat je volgende week naar de rdw wild!

Van je toerenteller uiteraard niet zonde.

[scrapheap]

Tja Laatste loodjes noemen ze dat

had mischien beter me mond moeten houden. over de motor.
Vanavond de motor aangesloten en zonder ontsteking gestart tot ik olie druk had..
Daarna ontsteking aangesloten en gestart... En ja hij sloeg aan en viel na ongeveer tien sec uit en krijg hem nu even niet meer aan de praat...
Geen vonk meer.....
Stop er maar even mee Morgen met hopenlijk frisse zin weer verder.......

Heb er nu even de ... van

[scrapheap]

Tja en dan blijft het toch door mijn hoofd spoken wat er aan de hand zou kunnen zijn..
Dus na twee biertjes opnieuw naar de garage en kijken wat er aan de hand is..

Blijkt het probleem in het contactpuntje te zitten!!
Fototje zegt meer dan woorden.



Oke hij was niet nieuw.. En zoals ik vanavond ook pas zag een beetje roestige veer.
Maar zo gebroken heb ik nog nooit mee gemaakt
Andere ingezet en om even voor 23:00uur liep het blokje weer...
Nog steeds zonder uitlaat dus buurt weet het ook

Nu ik toch bezig ben nog even snel en foto van de toerenteller met de nieuwe ledjes..



bovenin oliedruk
twee maal groen voor richting aanwijzer
rood voor laadstroom
Blanke is blauw .. grootlicht
en een gele voor een extra bv als ik ooit extra verlichting wil gaan plaatsen.. of iets anders ...

Maar of de wijzer het nog doet verder dan dit wilt hij niet zakken...
Dus vermoedelijk opzoek naar een vervanger...

En voor de liefhebbers nog en fototje van het motortje dat straks voor het "gewenste geweld" moet gaan zorgen.



En nu het motortje weer loopt is het weer rustig in mijn hoofd dus nog even en paar en morgen weer verder.. plannen voor morgen

Uitlaat aanpassen/bouwen..
Contactpuntjes afstellen.
En kabelboom afbinden en waar mogenlijk weg werken...

Overigens over die kabelboom..
Het is maar goed dit dit een proto is.... moet wel de nodige aanpassingen gaan maken om de bekabeling in het vervolg wel naar mijn zin te kunnen gaan leggen/weg te werken

[danigator]

Misschien heb ik de uitleg even gemist, maar geeft dat rode ledje voldoende weerstand voor de dynamo?

[scrapheap]

Een Led heeft "geen" Weerstand..
Maar om hem niet te laten doorbranden heeft hij een voorschakelweerstand nodig die in serrie met de led staat.
Deze weerstand is groot genoeg om de Dynamo van zijn start spanning te voorzien..
En op het moment dat de dynamo genoeg spanning opwekt gaat het ledje mooi uit..

Heb dit overigens zo ook al jaren in mijn Blauwe Rail zitten en nooit een probleem mee gehad..

[danigator]

Ja dan zit het zoals ik verwachtte. Heb zelf in de vorige auto knipperlampen vervangen door leds waarbij ook weerstanden nodig waren om de leds niet te snel te laten knipperen.

[makkie]

op de foto is de dynamo nog niet aangesloten...en ik zie kleuren draad die niet de orginele aansluit kleuren zijn

[Bovi]

Ja dan zit het zoals ik verwachtte. Heb zelf in de vorige auto knipperlampen vervangen door leds waarbij ook weerstanden nodig waren om de leds niet te snel te laten knipperen.

Je kan ook un ander relais er in doen ben je er in 1 keer klaar mee.

[scrapheap]

op de foto is de dynamo nog niet aangesloten...en ik zie kleuren draad die niet de orginele aansluit kleuren zijn

Goed gezien Makkie

De dynamo was idd nig niet aangesloten.. Nu wel en alle elektra werkt nu op alleen het grootlicht sein-kontact nog niet..
Rest werkt helemaal..

En ja ik heb niet de standaard auto kleuren/kabels gebruikt..
Maar hoofdzakenlijk alleen zwarte draden met nummers er op..
En die draden die je op de foto van de motor ziet hangen zijn draden die naar de controlelampjes en eventuele meters gaan.
Dit zijn draden die tegen een temp van meer dan 350graden kunnen wat ik zelf wel prettig vind en minder snel bang hoef te zijn dat die tegen een warm deel van de motor aan komen..

Over die draadkleuren on even de gedachte daar achter..
Ja ik weet det er een standaard kleuren schema voor de auto industrie is..
Maar ik heb zelf een electro-techniesche opleiding waar we andere "standaard" kleuren gebruiken..
Om nu even ingeval van een stroring niet perongeluk de kleuren door elkaar te halen heb ik genummerde draden gebruikt.
Ben ik overigens zowiezo voorstander van omdat ongeveer 40% van de mannen een keurenblindheid heeft (ik overigens niet) en die kunnen wel nummers lezen maar een kabelboom in keur uitpluizen erg moeilijk voor is..

[scrapheap]

De 41S is "klaar" voor de keuring.\
Afspraak met RDW voor vrijdag middag gemaakt!
Tot die tijd nog wat puntjes verbeteren.. zoals wat kabels beter/mooier vast zetten. Uitlaat in de lak zetten. Stukje dashboard bekleden.
En de gordel bevestiging maken..Is ook niet nodig voor de keuring (bj 1970) maar wil hem er toch in hebben dus als het nog lukt voor vrijdag dan zit het er wel in...

Na de keuring worden er nog wel een paar dingen aangepast/vervangen..
Zoals de versnellingsbak door die met sper..
De voorplaat over de neus.. Nu van aluminium en te strak en scheef van vorm.. wil er een van polyester en wat meer "vorm" er in..
En een andere toerenteller.. deze is dus idd overleden.

Word wederom vervolgd

[Bovi]

toi toi toi vrijdag in ieder geval Scrap

[Da-BRT]

Fijn dat je zover bent, heel veel succes!

[Wim]

RJ schreef;
De 41S is "klaar" voor de keuring

[scrapheap]

allemaal bedankt voor de reacties..

Maar dit is als het goed is even de laatste post van mijn kant..

Heb tot vrijdag niets nieuws meer te laten zien (wat ik wil laten zien bedoel ik )

Maar voor de liefhebbers/volgers nog even snel een laatste paar foto's

Schakelaars op dashboard


Nogmaals de defecte toerenteller maar nu met branden lampjes.


Uitlaatdemper en achterscherm met "noodlampje"

Omdat de ledlampjes net op/over de grens van toegstaan zitten even een stel extra achterlichten gemonteerd

De olie-koeler


Een koplamp (stadslicht) met knipperlicht.


En het traanplaat opstapje om er in te komen..


Tot zover..

Vrijdag weer een nieuwe update

[bonne]

vet..

echt top werk..

ooit wil ik ook zoiets gaan knutselen.

gr bonne.