In deze rubriek komt elke maand 1 van de buggy's van eigen bodem aan bod.

Tamara buggy

In augustus 1968 besloten Gert de Winter en Herman Deege een buggy te gaan bouwen. In de werkplaats van vader De Winter in Soest sloopten ze een VW Kever. Toen dat klaar was, werden ze direct met het eerste probleem geconfronteerd: hoe moeten we het chassis inkorten. Door louter toeval vond Herman Deege bij een benzinepompstation een Amerikaans tijdschrift waarin uitvoerig de bouw van een buggy werd beschreven. Hij mocht het blad meenemen en toen ze het doorgelezen hadden, konden ze beginnen. Van betonijzer, plaatstaal en polyester bouwden ze de door hen ontworpen carrosserie op een 39 cm ingekort Keverchassis. De eerste carrosserie die zij als mal wilden gebruiken, konden ze niet zonder zagen van het model loskrijgen, omdat verschillende delen niet taps toeliepen. Na al die moeilijkheden waren ze vastbesloten om door te gaan, de mal in orde te brengen, en voor allebei een wagentje te bouwen. Hun vrije tijdsbesteding is niet onopgemerkt gebleven door enkele liefhebbers van hun autootjes en zo werden er ongeveer 20 Tamara buggy’s gebouwd in de periode 1968 – 1976.

In september 2006 is de mal van de Tamara buggy door Herman Deege verkocht.

Bron: De Buggy onze Heilige Koe – H.C. Jore & J. v.d. Lit / G. van Braak