In deze rubriek komt elke maand 1 van de buggy's van eigen bodem aan bod.

     

Ruska Super buggy 

Met de Ruska buggy wordt autorijden weer een puur plezier 

Na de ‘B1’ wordt in 1973 Ruska’s meest succesvolle buggy geĩntroduceerd: de Super buggy. De Super vertoont veel gelijkenis met de Engelse Bugle buggy. De eerste serie Super buggy’s zijn op de dezelfde chassis lengte als de Bugle gebaseerd (200 cm). Later komt de vierzits uitvoering (210 cm). Ook verhuist dan de benzinetank van achter de voorstoelen naar onder de neus. Vanaf 1973 worden ongeveer 900 Ruska Super buggy’s geproduceerd. De eerste complete Super word geleverd vanaf 4.350,- gulden (exclusief BTW). Er kan gekozen worden uit 6o kleuren, ook in metallic en gold flake (meerprijs 225,- gulden).   

De standaarduitrusting van de complete Ruska Super omvat:

• Linnenkap met losritsbare deurtjes,

• brede banden (195x14) met 6” brede velgen,

• voorbumper, 

• 2 zijspiegels, 

• verwarming 

• 1200 cc VW motor.

Als extra accessoires zijn o.a. leverbaar;

• Een lederen sportstuur, 

• stel zijtassen, 

• verchromen van de motor 

• en verschillende VW- en Porsche motoren.  

Een Ruska Super bouwpakket wordt geleverd vanaf 1900,- gulden.

Dit bouwpakket bestaat dan uit een polyester body met toebehoren en met een ingebouwde benzinetank, valbeugel, voorruit met rubberafsluiting, set kokerbalken, twee bodysteunen, twee schokbrekersteunen, twee koplampen, set achterlichten, set reflectors, nummerplaatverlichting, twee buggystoeltjes, (oude VW stoelen inleveren), zekeringkast, buggykoppelingkabel, inkortset voor handremkabel, set bouten en moeren, achteruitkijkspiegel en zijspiegels.

Bron: De Buggy onze Heilige Koe – H.C. Jore & J. v.d. Lit / Ruska Super buggy brochure

Leden met een Ruska Super

Jelle Bischop - Hoogeveen

Jan Kuiper - Nieuw Amsterdam

Danigator - Ees

Christiaan Nieuwhof - Staphorst